MiniDrivers – MiniBikers

¡Buenas MiniLectores!

La carrera de Malasia ya es historia, y aunque teníamos miedo por si la lluvia alteraría el resultado de la carrera, el sol abrasador dio luces y sombras en este Gran Premio.

Sebastian Vettel logra la primera victoria de la temporada y su primera con la Scuderia Ferrari, en un Gran Premio en el que Mercedes debió agachar la cabeza tras haber cometido un fallo en boxes con Lewis Hamilton, dejándole sin posibilidades de luchar por la victoria tras colocarle los neumáticos incorrectos al piloto inglés. A pesar de ello, no hay que desmerecer la victoria del alemán que fue capaz de mantener un ritmo constante frente a los Mercedes siendo capaz de superarles con una estrategia ganadora.

La aparición del safety-car en las primeras vueltas causó la locura en boxes, cambiando las estrategias de prácticamente la mitad de la parrilla, pero fueron los pilotos que decidieron mantenerse en pista los que lograron aumentar su ventaja. McLaren tuvo que retirar a sus dos monoplazas por problemas que deberán ir solucionando en esta larga "pretemporada" que tienen, aunque se ha notado cierta mejoría ya que sus dos pilotos estuvieron luchando por la zona media durante la carrera hasta el momento del abandono... ¿Qué se le pasaría por la cabeza a Fernando Alonso cuando debía dejar su monoplaza y veía como Sebastian Vettel partía raudo hacia su primera victoria con la Scuderia?

Los dos pilotos de Force India fueron otros que tuvieron sombras en esta carrera ya que ambos sufrieron la misma sanción de 10 segundos de Stop & Go tras haber golpeado Hulkenberg a Kvyat y Pérez a Grosjean cuando los perseguidores les adelantaban.

La imagen graciosa nos la dejaría Sebastian Vettel al cantar "blue flag, blue flag" (al estilo Smelly Cat) perdiendo un par de segundos con los doblados Grosjean y Hulkenberg que luchaban por posición en ese momento, pero a pesar de ello, el alemán de Ferrari (resulta raro escribirlo sin acordarse de Michael Schumacher) no se vería agobiado por Lewis Hamilton que se quejaría al equipo de la estrategia de boxes al recibir los neumáticos duros en su última parada cuando él esperaba los medios para dar caza al alemán.

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El resultado de todo esto sería la primera victoria de Sebastian Vettel con Ferrari siendo acompañado en el podio por Lewis Hamilton y Nico Rosberg. El top ten lo cerrarían Kimi Raikkonen que fue capaz de remontar tras su pinchazo en las primeras vueltas, Valtteri Bottas, Felipe Massa dejándonos ambos una preciosa lucha en las últimas vueltas, Max Verstappen, Carlos Sainz, Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo.

La próxima cita será dentro de dos semanas y os recuerdo que el lanzamiento del capítulo de MiniDrivers será este Miércoles, pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

El Gran Premio de Qatar ya ha finalizado y bajo las estrellas de la noche hemos disfrutado de un impresionante inicio de temporada con la victoria de Valentino Rossi, una victoria dura y trabajada en la cuál Andrea Dovizioso demostró que Ducati volvía a estar dentro de la lucha.

El italiano Dovizioso de Ducati partía desde la pole position aunque tras la primera vuelta Lorenzo adelantaría al número 4 del mundial. Los pilotos de Honda sufrían en la salida, especialmente Márquez que salía recto en la primera curva y perdía todas las posiciones y debía remontar desde la última posición, aunque no le supuso mayor complicación llegar hasta el top ya que en pocas vueltas se encontraba adelantando a Dani Pedrosa y colocándose en quinta posición, aunque no fue capaz de alcanzar la lucha de cabeza.

En la primera posición el show nos lo ofreció Andrea Dovizioso quien gracias a la gran velocidad de su Ducati lograba adelantar a Jorge Lorenzo, y aunque el español le devolvía el adelantamiento, éste volvía a adelantarle en la recta principal con el rebufo. El espectáculo cesó cuando Rossi adelantó a su compañero de equipo y empezó una batalla entre ambos italianos por la victoria que duraría hasta la última curva, pero un pequeño fallo de Dovizioso le dejó a Rossi la primera victoria de la temporada, una victoria trabajada y dura.

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Valentino Rossi se coloca líder del mundial y espera poder lograr su tan ansiado 10º título de MotoGP. El podio fue 100% italiano siendo acompañado por los pilotos de Ducati Andrea Dovizioso y Andrea Iannone. El top ten fue cerrado por Lorenzo, Márquez, Pedrosa, Crutchlow, Smith, Pol Espargaró y Yonny Hernández.

La próxima cita de MotoGP será dentro de dos semanas en Austin, coincidiendo nuevamente con Fórmula 1. El estreno del capítulo será este Viernes ya que debido al videojuego, tiene prioridad los MiniDrivers. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Fieles a nuestra cita del Miércoles, los MiniDrivers te traen el resumen más animado de las carreras con el resumen de la carrera de Sepang del pasado fin de semana donde Sebastian Vettel logró su primera victoria con la Scuderia Ferrari.

Disfruta de los mejores momentos de la carrera con tus personajes favoritos y descubre los secretos mejor guardados de la carrera, como el motivo por el cuál Lewis Hamilton no tuvo los neumáticos medios en su último stint.

- MiniDrivers - Capítulo 7x02 -

- Gran Premio de Malasia -

Con esto terminamos por ahora, pero nunca descansamos y este Viernes podrás disfrutar del resumen del Gran Premio de Qatar de MotoGP. ¡Arranca una nueva temporada con MiniBikers! Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

¡Ya está aquí, ya llegó, el estreno de la sexta temporada de MiniBikers! Nuestros pequeños alocados personajes arrancan una nueva temporada con las pilas cargadas, especialmente Valentino Rossi que inició el mundial con una victoria que nos dejó a todos boquiabiertos.

Disfruta de los mejores momentos de la carrera de MotoGP y descubre el secreto mejor guardado... ¡El secreto de Rossi que le catapultó a la victoria!

- MiniBikers - Capítulo 6x01 -

- Gran Premio de Qatar -

Con esto terminamos por ahora, pero mañana tendremos el ePrix de Long Beach, aunque desgraciadamente no podremos estar con vosotros por motivos personales, aunque regresaremos este Lunes ofreciendo el comic de la carrera y el Miércoles el resumen más animado.

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Con un poco de retraso debido a temas personales, los MinEDrivers regresan con la crónica del ePrix de Long Beach en USA, una carrera que nos dejó un nuevo ganador y una gran sorpresa... ¡Heidfeld no fue sancionado por fin!

Daniel Abt partía desde la pole position después de la descalificación de Sebastien Buemi, pero poco le duró el liderazgo al piloto de ABT ya que Nelson Piquet con su China Racing, que estrenaba nueva decoración, se colocaba en primera posición, la cuál no abandonaría hasta cruzar por meta, y eso que el safety-car tuvo que hacer aparición en dos ocasiones, siendo la primera por un golpe contra el muro de Scott Speed y posteriormente de Pic con Jarno Trulli cuando el francés intentaba adelantar a Duval, llevándose por delante al italiano que tuvo que abandonar.

La batalla por el podio estaba reñida y todos pensábamos que tras las paradas en boxes toda la parrilla acabaría loca, pero el perjudicado fue Daniel Abt, que perdió no solo la segunda posición, sino que también recibió un drive through por exceder el límite de potencia permitida en su monoplaza, relegándole a la 11ª posición tras la sanción.

Nicolas Prost nos recordó su acción del primer ePrix cuando intentaba adelantar a D'Ambrosio golpeándole por detrás y haciendo que el piloto de Dragon Racing perdiera un par de posiciones. Por detrás Duval y Duran tendrían una particular pelea que dejaría a Loic detrás del piloto de Amlin.

Nick Heidfeld, que intentaría terminar la carrera sin hacer ruido provocaría un tapón con D'Ambrosio, Sarrazin y Da Costa. Cuando el francés Sarrazin intentaba adelantar a Jerome, éste perdería momentáneamente el control de su monoplaza y golpearía el muro perdiendo la posición con Da Costa y Alguersuari, quedando en novena posición al finalizar la carrera.

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Nelson Piquet como el que no quiere la cosa, logró alzarse con la victoria sin hacer demasiado ruido. Jean Eric Vergne y Lucas Di Grassi le acompañarían en el podio y el top ten sería cerrado por Buemi, Senna, D'Ambrosio, Da Costa, Alguersuari, Duval y Sarrazin.

La próxima cita será dentro de un mes en un trazado mítico (pero recortado), la Fórmula E viaja por primera vez a Europa para celebrar el ePrix de Mónaco. ¿Qué sorpresas nos depararán los monoplazas eléctricos en el trazado del principado? Antes podremos disfrutar del capítulo este Miércoles, y con muchas otras carreras antes de llegar a la cita dentro de 30 días.

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Ya estamos de vuelta con un nuevo capítulo de la serie más eléctrica de todas. Los MinEDrivers vuelven a la carga para explicar todo lo ocurrido en el pasado ePrix de Long Beach en Estados Unidos.

Nelson Piquet logró su primera victoria en Fórmula E, pero tenemos el secreto que le llevó al éxito. ¡No te lo pierdas con tus personajes favoritos!

- MinEDrivers - Capítulo 1x06 -

Long Beach ePrix

Con esto terminamos por ahora, pero este fin de semana la Fórmula 1 y MotoGP regresan a nuestras pantallas con un doble GP en China y Austin respectivamente. ¿Te lo vas a perder?

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Lewis Hamilton ha sido el gran vencedor de esta clasificación del GP de China. A unas pocas centésimas de él, su compañero, Nico Rosberg, quedó segundo, junto a Sebastian Vettel, que de nuevo ha sido el más cercano a los Mercedes, y Felipe Massa en la cuarta posición.

Mala actuación de los McLaren, de nuevo, ya que a pesar de todas las mejoras y todas las expectativas creadas sobre la posibilidad de pasar a la Q2, no han podido pasar a ésta y han quedado 17º y 18º, respectivamente. De nuevo, Fernando Alonso se ve superado por su compañero Jenson Button, cosa que se ha vuelto a repetir, ya que en Sepang ocurrió lo mismo. Sorprendente también la actuación del alemán Nico Hulkenberg, que tampoco pudo pasar a la Q2.

En la segunda ronda de clasificación, todo siguió prácticamente igual: Los Mercedes arriba y hubo una batalla entre los Ferrari y los Williams. Mala actuación de los chicos de Toro Rosso, Max Verstappen y Carlos Sainz, que no pudieron pasar a la Q3 quedando 13º y 14º. También se quedaron fuera Pérez (15º), Kvyat (12º) y Pastor Maldonado, que sólo pudo ser 11º. Sorpresa con los Sauber, que por primera vez en mucho tiempo, clasificaron a los dos coches en la Q3.

Hora de la verdad, turno de la Q3, Hamilton pulverizó el crono con un 1:35.7, el cual Rosberg no pudo igualar y se tuvo que conformar con la segunda posición. Se notó mucho la frustración del alemán al bajar del coche. El alemán Sebastian Vettel quedó tercero a casi 1 segundo de Hamilton. Los dos Williams, Massa y Bottas, quedaron 4º y 5º justo por delante del finlandés Kimi Raikkonen, que sólo pudo ser 6º. Una clasificación no muy buena para Daniel Ricciardo, pero fue el único con motor Renault que pudo pasar a la Q3, quedando 7º. Por finalizar, Romain Grosjean quedó 8º y los dos Sauber quedaron 9º y 10º. Quién sabe lo que nos deparará el Gran Premio de China de mañana. La supremacía de Mercedes deja claros las dos primeras posiciones. Las demás, quién sabe.

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Hagan sus apuestas que en China todo puede ocurrir. ¿Logrará Rosberg batir a su compañero de equipo? ¿Logrará Hamilton la segunda victoria? ¿Dará Vettel la sorpresa nuevamente con la victoria? Lo sabremos mañana pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Vuelve a nuestras pantallas la acción de MotoGP y regresamos a Estados Unidos para disfrutar del Gran Premio de las Américas en el circuito de Texas. La sesión de clasificación ha traído emoción, dudas y mucha tensión hasta el último segundo. ¿Te gustaría saber qué pasó? ¡Pues sigue con nosotros!

Arranca la primera ronda de clasificación y los pilotos se disponen a realizar sus primeras vueltas. Los dos primeros pasarían a Q2, pero la igualdad entre pilotos sería máxima y las manos y el frenar más tarde decidiría quienes serían los elegidos para la segunda ronda. Iannone y Hernández se colocarían en cabeza en su primera vuelta cronometrada pero Viñales les pisaría los talones en tercera posición. Iannone podría mejorar su vuelta y Héctor Barberá le arrebataría la segunda posición a Hernández que quedaría en cuarta tras su segunda vuelta. Los pilotos entrarían a boxes y se prepararían para la última oportunidad de mejorar los tiempos. Viñales gracias a la rueda de Aoyama lograría ascender a la segunda posición y junto a Iannone serían los encargados de pasar a Q2. La parte baja de la parrilla sería formada por Barberá, Bradl, Hernández, Di Meglio, Laverty, Aoyama, Miller, Baz, Abraham, Hayden, Bautista, De Angelis y Melandri.

Hora de la verdad, Q2. Marc Márquez se colocaba en cabeza rápidamente durante la primera mitad de la sesión, pero la sorpresa apareció cuando en el cambio de moto Marc dejaba su Honda en la recta principal y empezaba a correr por el pitlane lo más rápido posible para alcanzar nuevamente la primera moto por problemas mecánicos, momento en el que Crutchlow se colocaba en primera posición, pero empezaba el baile de pole provisional, primero con Lorenzo y después con Dovizioso.

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Bandera a cuadros y los pilotos pasaban por meta por última vez. Mac en una vuelta magistral alcanzaba la primera posición en un tiempo récord destrozando el crono frente a sus rivales. Dovizioso y Lorenzo le acompañarían en primera línea y el resto de la parrilla en Q2 sería formada por Rossi, Crutchlow, Redding, Iannone, Aleix, Pol, Smith, Petrucci y Viñales.

Mañana en carrera la emoción está servida, las Ducati van fuertes pero Márquez quiere resarcirse de su mala carrera en Qatar. ¿Te lo vas a perder? Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

El Gran Premio de China ya es historia y mientras los pilotos ponen rumbo a Bahrein dentro de una semana los comisarios aún intentan meter el coche de Verstappen en los boxes. El Gran Premio de China nos ha dejado varios momentos curiosos, interesantes... ¡Y momentos de Maldonado! ¿Te gustaría saber qué ocurrió? ¡Pues sigue con nosotros!

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Las primeras posiciones no variaron en exceso en la salida con Hamilton partiendo desde la pole position aunque Kimi lograría adelantar a los dos Williams antes de alcanzar el final del primer sector. Daniel Ricciardo sufriría en la salida con su Red Bull y perdería casi todas las posiciones. Otro piloto que sufriría problemas sería Carlos Sainz que trompearía con su Toro Rosso y perdería las pocas posiciones que le quedaban, pero además sufriría con su caja de cambios y se quedaría tirado, y mientras se convertía en TT "trata de arrancarlo Carlos", el piloto madrileño parece que quiso hacer caso y quitar la espina de su padre arrancando por fin su monoplaza y continuando en carrera.

Poca emoción tuvimos en los primeros compases de carrera de no ser por Kvyat que se dedicaba a crear el hueco (que no encontrarlo) frente a sus rivales, especialmente con los Sauber, pero desgraciadamente el piloto de Red Bull acabaría como Katniss en los Juegos del Hambre... ¡En llamas!

Sin el piloto ruso, la emoción parecía muerta pero gracias a SanGanchao nuestro pequeño Pastor Maldonado hizo su aparición no 1... ni 2... ¡Sino 3 veces en la misma carrera! El piloto venezolano sería capaz de quedarse en la escapatoria de Sanganchao, a pesar de estar reasfaltada... Pero además el piloto de Lotus se marcaría un trompo perfecto en pista... Y si esto se habría acabado nos habíamos equivocado y es que el número 13 de la Fórmula 1 empezaría una lucha frente a Button que acabaría con el inglés chocándose con el venezolano abandonando el segundo.

La imagen de la "vendetta" la tendríamos con Kimi Räikkönen que se quejaría de Fernando Alonso al tener que doblarle ya que le encontró en la zona revirada y Fernando no se apartaba ya que se encontraba pendiente de la lucha de Button y Maldonado, la cuál vería Kimi, que si ya se quejaba de un piloto, imaginad quejarse de dos... ¡Fue el único piloto de la parrilla que le costaría adelantar a los McLaren!

A pocas vueltas del final de carrera Max Verstappen que se marcó un carrerón no pudo cerrar el fin de semana ideal para él ya que su Toro Rosso acabaría dejándole tirado en la recta principal, y aunque el piloto se marchó, el espíritu del desastre seguiría con él cuando los comisarios intentaban meter el monoplaza de nuevo al pitlane... sin éxito. Finalmente los mecánicos de la escudería de Faenza tuvieron que jugar a Lego con el Toro Rosso y quitar el morro para que pudieran meter el coche, aunque esto provocaría la salida del safety-car creando un triplete de Mercedes con Maylander, Hamilton y Rosberg.

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Bromas aparte, Lewis Hamilton lograba la victoria en el Gran Premio de China siendo acompañado de Nico Rosberg y Sebastian Vettel. El top ten sería cerrado por Kimi, Massa, Bottas, Grosjean, Nasr, Ricciardo y Ericsson.

La Fórmula 1 no descansa y la semana que viene disfrutaremos del Gran Premio de Bahrein, aunque este Miércoles tendremos el capítulo del Gran Premio de China. ¿Te lo vas a perder? Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

El Gran Premio de las Américas ya es historia y los pilotos ya marchan rápidamente para Argentina. Marc Márquez retomó la posición que nos tiene habituados: la primera, con la victoria en Austin. ¿Te gustaría saber qué ocurrió? ¡Pues sigue con nosotros!

La salida se vio retrasada más de media hora debido a un charco en la curva 3 y una vez el semáforo se apagó Andrea Dovizioso superaba a Márquez y se colocaba en cabeza. Todos pensábamos que tendríamos una carrera parecida a la de Qatar, pero unas vueltas después Marc lograría superar a Dovizioso y ya no perdería esa posición hasta cruzar la meta.

Las caídas eran la tónica general en las primeras vueltas, con Di Meglio, Bradl y Hernández, aunque por televisión solo pudimos ver la segunda de ellas. La Ducati de Dovizioso puede que no corriese como en Qatar, pero la de Iannone sí funcionaba perfectamente y superaba a Aleix y Lorenzo colocándose en el top 5.

Valentino Rossi y Andrea Dovizioso nos deleitaron con la segunda parte del duelo que disfrutamos un par de semanas antes en Losail aunque en esta ocasión sería Andrea Dovizioso el victorioso, aunque los duelos entre italianos nos dejaron con el corazón en un puño ya que ambos se encuentran al máximo. Jorge Lorenzo no querría perderse este espectáculo y en los últimos compases de la carrera superaría a Smith y Iannone alcanzando la cuarta posición.

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Marc Márquez ganaría el Gran Premio de las Américas con Andrea Dovizioso y Valentino Rossi acompañándole en el podio. El top ten sería cerrado por Lorenzo, Iannone, Smith, Crutchlow, Aleix, Viñales y Petrucci. Las dos Ducati se quedaron sin combustible y tuvieron que buscar alternativas para llegar al parque cerrado, especialmente Dovizioso, aunque la imagen la dio Iannone subido a la moto de Petrucci.

La semana que viene volverá la acción en el circuito de Termas del Río Hondo en Argentina, aunque el capítulo de Austin lo disfrutaremos este Viernes. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Ya estamos a Miércoles y como siempre, tras un Gran Premio de Fórmula 1, los MiniDrivers te traen el resumen más animado de las carreras. ¿Te gustaría revivir el GP de China con tus personajes favoritos? ¡No lo dudes y haz click en el botón play para volver a ver la victoria de Lewis Hamilton con su Mercedes en China!

- MiniDrivers - Capítulo 7x03 -

- 2015 Gran Premio de China -

Con esto terminamos pero todavía no hemos acabado y es que este Viernes tendremos el resumen del Gran Premio de las Américas de MiniBikers. ¿Te lo vas a perder? Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

¡Ya estamos de vuelta con el segundo capítulo de la semana! Los MiniBikers te traen el resumen más animado de las carreras con el capítulo en referencia al Gran Premio de las Américas disputado en el COTA (Circuit of the Americas). Revive como nunca la primera victoria de Márquez de la temporada y descubre los secretos mejor guardados de los pilotos para una carrera inolvidable.

- MiniBikers - Capítulo 6x02 -

- 2015 Gran Premio de las Américas -

Con esto terminamos por ahora, pero este fin de semana tenemos nuevamente doble acción del motor. Por parte de F1 tendremos el Gran Premio de Bahrein y por parte de MotoGP el Gran Premio de Argentina. ¿Te lo vas a perder? Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Se acabó el madrugar en Fórmula 1 por una temporada y empezamos con horarios más amenos para todos nosotros. El Gran Premio de Bahrein llega a nuestras pantallas de nuevo y la luna nos acompañará en la clasificación en Sakhir. ¿Te gustaría saber qué ocurrió? ¡Pues sigue con nosotros!

La noche caía sobre Bahrein y los pilotos salían al asfalto para realizar las primeras vueltas de clasificación. Jenson Button dejaría su monoplaza en el primer sector del circuito provocando una bandera amarilla sin poder realizar ninguna vuelta. Los Ferrari sorprendían marcando una impresionante vuelta de clasificación, aunque Rosberg lograba de nuevo alcanzar la primera posición, aunque poco le duró la alegría al alemán pues Lewis Hamilton le metió casi 5 décimas a su compañero de equipo. Bandera a cuadros y los pilotos pasan por meta por última vez. Los eliminados fueron Maldonado, Kvyat, Stevens y Merhi junto a Button que partirá en la última posición.

Segunda ronda de clasificación y si en la Q1 ya Hamilton destrozó el crono, en su primera vuelta de Q2 directamente Lewis deja a todos los pilotos sin posibilidades de alcanzarle siendo Massa a 8 décimas el que "más se ha acercado", aunque Kimi le robaría la segunda posición con 11 milésimas de mejora. Alonso que por primera vez esta temporada pasaba a Q2 saldría para realizar solo una vuelta con su McLaren Honda. Crono a cero y los eliminados fueron Pérez, Nasr, Ericsson, Alonso y Verstappen.

Última ronda de clasificación y ya es la hora de la verdad... ¿Podrá alguien alcanzar a Lewis Hamilton? Lo sabríamos tras los últimos minutos de Q3. Tras el primer intento Lewis se colocaba en pole provisional y sólo sacaría 3 décimas a Ricciardo que se colocaría en segunda posición. Se acabó el tiempo y los pilotos pasan por última vez por meta.

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Lewis Hamilton lograría la cuarta pole de las cuatro posibles de esta temporada con Sebastian Vettel en segunda posición y un desdibujado Rosberg tercero. El top ten lo cerrarían Raikkonen, Bottas, Massa, Ricciardo, Hulkenberg, Sainz y Grosjean.

Mañana toca disfrutar de los focos de Bahrein y de una carrera que esperemos sea tan divertida como la del año pasado. ¿Tendremos de nuevo peleas por equipos o será un dominio aplastante de Lewis Hamilton? Mañana saldremos de dudas pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Segunda ronda del motor en el día de hoy con la clasificación del Gran Premio de Argentina de MotoGP. El circuito de Termas del Río Hondo nos ofrece la emoción de las dos ruedas en el día de hoy con la tensión de la pole position. ¿Te gustaría saber qué ocurrió? ¡Pues sigue con nosotros!

Yonny Hernández y Michael Laverty dominaban como viene siendo habitual los primeros minutos de la sesión, seguidos de cerca por Aoyama que empieza a adaptarse a la Honda de Pedrosa que sigue recuperándose de su operación del antebrazo. Pol Espargaró en los últimos minuto venía recortando mucho tiempo a los tiempos de Hernández pero un pequeño susto con su Tech3 le hizo perder medio segundo, algo que no sucedió con su compañero de equipo Bradley Smith que se colocaba en primera posición con facilidad siendo seguido por Héctor Barberá, cambiando así las dos primeras posiciones. Bandera a cuadros y finalmente Smith y Barberá pasan a Q2 dejando la parte baja de la parrilla formada por Hernández, Laverty, Aoyama, Bradl, Abraham, Pol Espargaró, Bautista, Hayden, Miller, Baz, Di Meglio, Melandri y De Angelis.

Iniciamos la Q2 con Marc Márquez colocándose en cabeza en su primer intento, a pesar de sufrir una pequeña salida de pista al entrar en meta. Lorenzo y Crutchlow se encontraban en primera línea provisional, pero el piloto inglés de CWM se enfadaba al finalizar su vuelta. Cambio de motos para los pilotos y Marc arrancaba su vuelta bajando su crono sector a sector. Aleix Espargaró conseguía subir hasta la segunda posición pero Marc rebajaba el tiempo de su pole provisional.

Bandera a cuadros y los pilotos pasan por última vez por meta llevándose la pole position Marc Márquez y siendo acompañado por Aleix Espargaró y Andrea Iannone en primera línea. El resto de la parrilla de Q1 sería formada por Lorenzo que se quedaría tirado en su intento de salida, Dovizioso, Petrucci, Rossi, Viñales, Smith, Redding y Barberá.

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Mañana Marc intentará buscar su segunda victoria consecutiva, pero Aleix Espargaró no se lo dejará fácil. ¿Podrá alguien batir al actual campeón del mundo? Lo sabremos el Domingo pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

El Gran Premio de Bahrein ha terminado y los pilotos se disponen a disfrutar de tres semanas de vacaciones antes de empezar oficialmente la gira europea con el Gran Premio de España en Mayo. Lewis Hamilton se hizo con la victoria en Bahrein logrando la tercera de las cuatro posibles esta temporada en una carrera bastante descafeinada pero que tuvo sus momentos de interés.

Lewis Hamilton partía desde la pole position pero en la vuelta de formación empezaron los problemas para algunos pilotos como Felipe Massa que no pudo arrancar su Williams y se vio obligado a empezar desde boxes, o Pastor Maldonado que empezó la carrera dos posiciones por detrás de la que debería con su posterior sanción de stop and go, y como no hay 2 sin 3, Carlos Sainz que realizó una vuelta de instalación más lenta de lo normal sufriendo una sanción de 5 segundos.

En cabeza las posiciones no variaban en exceso, todos mantenían su plaza de la salida, excepto Nico Rosberg que se vio superado por Kimi Räikkönen al que tuvo que adelantar en la recta principal, al igual que con Sebastian Vettel, pero una maniobra estratégica del piloto de Ferrari hizo que Rosberg perdiera la posición con Vettel teniéndole que adelantar no solo una vez, sino dos ya que en el segundo pitstop ocurrió la misma situación.

Lewis Hamilton por su parte no tendría problemas en la victoria a pesar que Kimi realizó una estrategia diferente de los hombres de cabeza y a causa de ello, su último stint fue el más rápido de la carrera siendo más de un segundo más rápido que Nico Rosberg al que acabaría adelantando a falta de un par de vueltas para el final debido a un fallo del alemán de Mercedes acabando así el finlandés en segunda posición.

Hablando del finlandés, tras el momento de "venganza" hacia Alonso en el GP de China la semana pasada, el español de McLaren se pudo vengar al respecto pudiendo desdoblarse del finlandés que rodaba lento por intentar aguantar todo lo posible con su stint de ruedas medias, aunque posteriormente volvería a ser doblado por Kimi.

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Lewis Hamilton lograría la tercera victoria de la temporada en el Gran Premio de Bahrein con Kimi Raikkonen (que se quedó sin champán) en segunda plaza y Nico Rosberg que terminó en el tercer escalón del podio. El top ten sería cerrado por Bottas, Vettel, Ricciardo (que dejaría su coche tirado en la recta principal al romper el motor), Grosjean, Pérez, Kvyat y Massa.

Turno de descansar durante tres semanas con la F1 pero no hemos terminado porque en unas horas tendremos el resumen de lo ocurrido en MotoGP. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Termina la segunda carrera del día con victoria de Valentino Rossi en el Gran Premio de Argentina. El piloto italiano de Yamaha se impuso en una carrera que parecía hecha para Marc Márquez, pero un fallo en la elección de los compuestos hizo que la balanza cambiara de posición en las últimas vueltas.

Marc partía desde la primera posición en Argentina pero Aleix Espargaró le puso difícil esa posición adelantándole en la salida, aunque poco le duraría el piloto de Suzuki ya que Marc una vez le adelantó empezaría a marcharse como suele ser habitual en él. Valentino Rossi que arrancó fatal en carrera empezaría a mejorar a medida que las vueltas pasaran y a falta de media carrera ya se encontraba en la zaga de Márquez y recortando tiempo sector tras sector.

Aleix por su parte iría a menos perdiendo varias posiciones en las primeras vueltas. Una pena para Suzuki que veía sus opciones de acabar en el top 5 cada vez más lejos. La imagen curiosa nos la dejaría Yonny Hernández que se vio obligado a retirarse tras incendiarse su Pramac y teniendo que salir por piernas.

Aoyama que seguía sustituyendo a Pedrosa empezaría a encontrar por fin ritmo con su Honda y a pesar de perder algunas posiciones al inicio de la carrera, poco a poco empezaría a rodar más rápido alcanzando la zona de puntos.

El interés por la victoria volvió a aparecer cuando los pilotos que eligieron el compuesto duro para ambas ruedas en carrera empezarían a tener problemas y a perder tiempo vuelta tras vuelta, algo que no le sucedió a Valentino Rossi que superaría a todos los competidores hasta colocarse a 4 segundos de Márquez a quien logró alcanzar a falta de dos vueltas para el final de la carrera, adelantándole con facilidad, pero a pesar de ello, Marc no se rendiría e intentaría superar al italiano poco después tocándose con su moto y posteriormente cayéndose al intentar mantenerse firme para la siguiente curva, a pesar de no favorecerle. De esta forma Marc en vez de marcharse de Argentina con una segunda posición acabó marchándose con 0 puntos.

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Valentino Rossi lograría la victoria en Argentina y sería acompañado en el podio por Dovizioso y Crutchlow que en la propia recta de meta lograría superar a Iannone que acabaría cuarto. El top ten lo cerrarían Lorenzo, Smith, Aleix Espargaró, Pol Espargaró, Redding y Viñales.

Ahora MotoGP se toma dos semanas de descanso y se prepara para las citas europeas con el GP de Jerez en la primera semana de mayo. ¿Qué sorpresas nos deparará el territorio español? Lo sabremos pronto pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

Una semana más los MiniDrivers te traen el resumen más animado de las carreras y con motivo del Gran Premio de Bahrein te queremos ofrecer los momentos más importantes en Sakhir con una visión única. Revive la tercera victoria de Lewis Hamilton en un Gran Premio donde Rosberg tuvo que adelantar en varias ocasiones a Vettel y donde Fernando Alonso se desdobló de Kimi Räikkönen.

- MiniDrivers - Capítulo 7x04 -

2015 Gran Premio de Bahrein

Este Jueves por la noche disfrutaréis además del resumen de MotoGP del Gran Premio de Argentina donde veremos un Yonny a la parrilla y a Valentino Rossi jugando al futbol con Márquez. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

¡Goooooool! Uy esperad... Nos hemos equivocado de deporte... Ah no, es que Valentino Rossi al terminar el Gran Premio de Argentina decidió celebrarlo con la camiseta de Maradona y por eso esta introducción para el capítulo. Disfruta del resumen de la tercera carrera de la temporada de MotoGP donde la polémica estuvo presente con la caída de Marc Márquez. ¿Culpa de Marc o de Rossi? Nosotros pensamos que hubo un tercer implicado y te lo mostramos en exclusiva en el nuevo capítulo de MiniBikers. ¡No te lo pierdas!

- MiniBikers - Capítulo 6x03 -

2015 Gran Premio de Argentina

Con esto terminamos por ahora y tenemos dos semanas de descanso aunque en la web ofreceremos alguna pequeña novedad que todavía tenemos en la recámara. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

El motociclismo arranca en su gira europea con el primero de los cuatros Grandes Premios que se disputarán en España. Jerez es la primera cita que disfrutaremos con un horario más acorde a los europeos. ¿Te gustaría saber qué ocurrió en la pole de Jerez? ¡Pues sigue con nosotros!

Semáforo verde y los pilotos saltan al asfalto para atacar la primera sesión de clasificación en el circuito de Jerez. Los pilotos de Pramac arrancan la sesión muy fuertes y tanto Petrucci y como Hernández se colocan rápidamente en las primeras dos posiciones de la clasificación, aunque Viñales le arrebataría la segunda posición a Yonny. Los pilotos se preparan para el último envite de clasificación y Barberá sorprendía a todos con la segunda posición mientras Viñales se salía de pista. Hernández venía con mucha fuerza y se colocaba en segunda posición volviendo a la original dupla de Pramac para esta sesión. Crono a cero y un frustrado Viñales se golpeaba el casco tras clasificar en cuarta posición. Petrucci y Hernández serían los elegidos para pasar a Q2 y la parte baja de la parrilla sería formada por Barberá, Viñales, Bautista, Aoyama, Laverty, Hayden, Bradl, Abraham, baz, Miller, Di Meglio, De Angelis y Melandri.

Arranca la segunda ronda de clasificación y Lorenzo se colocaba en primera posición provisional siendo acompañado por Pol Espargaró y un lesionado Marc Márquez que fue operado a principios de semana de un dedo meñique por una caída. El número 93 en sus dos intentos cronometrados venía con mucha fuerza batiendo los tiempos pero lo perdía todo en el cuarto sector. Tras el cambio de motos, Iannone se alzaba con la segunda posición pero muchos pilotos venían mejorando sus tiempos, entre ellos Marc que seguía intentando cerrar bien el cuarto sector logrando al fin una segunda posición a falta de 2 minutos.

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Crono a cero y todas las posibilidades estaban abiertas para la pole position, pero finalmente Jorge Lorenzo se quedaría con la primera posición de la parrilla, además lográndolo con récord de pista. En primera línea le acompañarán Marc Márquez y Andrea Iannone. El resto de la parrilla será formada por Pol Espargaró, Valentino Rossi, Aleix Espargaró que nos dejó una imagen graciosa quejándose a su hermano de "tener mucha cara", Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Yonny Hernandez, Bradley Smith, Danilo Petrucci y Scott Redding.

Tres equipos diferentes en la primera línea, tres motoristas que lo darán todo en la salida y en las vueltas que deberán rodar en Jerez. ¿Cuál será tu apuesta? Mañana tendremos diversión asegurada. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

¡Buenas MiniLectores!

La considerada capital mundial del motociclismo, Jerez de la Frontera, ha podido gozar de un nuevo Gran Premio con los pilotos más rápidos sobre las dos ruedas. La afición gritó, se emocionó, vibró y sobretodo se acaloró con la carrera que hemos disfrutado hoy. ¿Te gustaría saber qué ocurrió? ¡Pues sigue con nosotros!

Jorge Lorenzo sabía que hoy sería su día y no iba a fallar. Marc Marquez no podría con el espartano en la salida, y esa primera posición no la dejó hasta llegar al podio. La carrera de Lorenzo fue impecable, y aunque Marc intentó mantenerse al ritmo del 99, el dolor de su dedo no le permitiría seguirle y tendría que defenderse de Valentino Rossi que se acercaría en la segunda mitad de carrera vuelta tras vuelta, aunque el español conseguiría dar un último empujón para evitar que el italiano le adelantara y aumentara su distancia en el mundial. Valentino Rossi por su parte lograría su podio nº200 en MotoGP, siendo el primer piloto en la historia en alcanzar esa cifra.

¿Qué fue de las Ducati? Andrea Iannone tendría un mal inicio de carrera tras equivocarse de mapping y arrancar el GP con la configuración de lluvia, y por parte de Andrea Dovizioso, sufriría una salida de pista en la curva Lorenzo perdiendo todas las posiciones y teniendo que remontar hasta alcanzar el top 10.

Aoyama sufriría una fuerte caída en la curva 5 tras ir a la caza de Hector Barbera. ¿Fue correcta la decisión de Honda de fichar al japonés en vez de otros pilotos que llamaron a la puerta? Los resultados nos pueden decir que se equivocaron, pero podríamos achacarlo a una falta de feeling con la moto.

El duelo de la novena posición fue bastante divertido entre Petrucci y Hernández, lucha a la que se añadió Maverick Viñales pero fue rápidamente apartado por los pilotos de Pramac.

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Lorenzo lograría su victoria nº55 celebrándolo intentando clavar su bandera de Lorenzo's Land, aunque el palo se rompería, y posteriormente volvería al lago donde protagonizó su famosa caída hace unos años, aunque en esta ocasión realizaría un amago. Jorge sería acompañado en el podio por Marc Marquez y Valentino Rossi que lograría el podio nº200. El top ten lo cerrarían Crutchlow, Pol Espargaró, Andrea Iannone, Aleix Espargaró, Bradley Smith, Andrea Dovizioso y Yonny Hernández.

La próxima cita del calendario será dentro de unas semanas en el mítico circuito de LeMans. ¿Te lo vas a perder? Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

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